新疆第二個高高原機場已完成封頂，正式進入金屬屋面及幕墻安裝階段
由中建三局西北公司承建的國家“十四五”重點建設工程，新疆第二個高高原機場（高高原機場：海拔高度在2438米以上的機場），新疆（和靜）巴音布魯克民用機場航站樓整體框架施工完畢，實現全面封頂。目前，包括航站樓在內的23個單體建筑已全部完成主體結構施工，正式進入金屬屋面及幕墻安裝階段。
該項目位于海拔高度為2506.85米的
新疆和靜縣巴音布魯克鎮(zhèn)
包括3500平方米的航站樓
1條長3000米、寬45米的跑道
6個機位的站坪、1座塔臺
800平方米的航管樓及相關配套設施等
共計23個單體建筑
建成投用后將滿足年旅客吞吐量25萬人次
貨郵吞吐量500噸的目標
進一步完善新疆民航網絡體系
更好地帶動當地經濟社會發(fā)展
跑步進場 打好開局之戰(zhàn)
2022年4月
項目團隊跑步進場
積極對接周邊資源、優(yōu)化施工方案
通過就地鉆井取水
報裝臨電設備、修建拌合站等
助力施工生產有序推進
為全面大干快上創(chuàng)造了有利條件
攻堅克難 保障施工進度
該項目地處高海拔地區(qū)
雷暴、大風、雨雪天氣頻發(fā)
項目團隊科學管理，提前策劃
有效解決了弧形大截面大跨度懸挑梁支撐
場區(qū)設計凍土深、管網埋深、
混凝土閥門井深等難題
90天實現23個單體混凝土結構全面封頂
120天完成航站樓鋼結構及室外管網施工
多措并舉 保護生態(tài)環(huán)境
該項目周邊屬于國家自然生態(tài)環(huán)境保護區(qū)
項目團隊嚴格執(zhí)行當地環(huán)境保護政策
采用科學方法復綠增綠
新建污水處理站和垃圾轉運站
避免環(huán)境污染
航站區(qū)采用電熱轉化率高達99％的
石墨烯加熱器及石墨烯高導電復合加熱膜
有效適應﹣40℃以上的極寒天氣
實現節(jié)能減排，保護周邊生態(tài)
